这就是吉利icon，是吉利全新紧凑型SUV，基于吉利BMA模块化架构打造。从视觉上来说，个人认为，新车不仅与目前吉利其他家族成员的设计语言截然不同，形成了自己独有的一套设计语言法则，还打破了当前汽车行业"跟风式"的造车风潮。可以说，它将引领吉利未来5年，甚至10年的设计风潮，是吉利对于未来汽车设计理念的一种全新探索和尝试。

由于本次活动只是吉利icon的静态体验，吉利官方并没有提供其详细的动力资料，但通过与现场工作人员沟通，并参考此前的申报信息，新车搭载的是1.5T+48V的轻混动力系统（MHEV），最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，传统系统与之匹配7速湿式双离合变速箱。

讲真，我非常喜欢吉利icon所拥有的设计形态，因为在目前紧凑型SUV市场中，你不会找到第二个像它这样拥有如此个性且前卫外表的量产车型。从外观内饰的设计来看，它既彰显出了吉利对于未来汽车设计的一种思考，同时它看起来虽然不同于其它车型，但又显得没那么奇怪，接受度还是很高。当然，这一切都源于吉利icon独有的一套设计语言法则。