日前，海外媒体曝光了一组保时捷

Taycan Cross Turismo的路试车谍照，新车基于保时捷此前在

2018年北京车展上亮相的纯电动跨界车型

Mission E Cross Turismo打造，车身造型类似于旅行车，该车预计将于

2021年开始投产。

从谍照上来看，新车整体造型类似于旅行版或者说更像是猎装版车型，与普通版保时捷

Taycan不同的就是

B柱之后的车顶线条，并没有像保时捷

Taycan那样快速下降而是向后缓慢延伸后下降。

此外，即使路试车尾部下方安装了排气口，但在行驶时并没有发出任何声音，因此这对极具欺骗性的排气口只是为了混淆视听。

动力方面，保时捷

Taycan Cross Turismo预计将搭载双电机驱动系统，最大功率

600Ps，百公里加速时间为

3.5s，极速可达

250km/h，同时支持快充系统，在

800V直流充电桩的充电下，

4分钟可续航

100km。

3.5秒的百公里加速时间，已经超过了地表最速旅行车奥迪

RS6，电动车来势汹汹，轻轻松松就超越了燃油车的动力极限，但作为一辆旅行版车型，想要开着它去旅行却是有点为难了，毕竟这款车的续航里程并不长，并且充电也是一个大问题，因此无法满足长途旅行的要求，作为一台旅行车实在是有点名不副实。