随着普罗大众对汽车安全的重视，对汽车安全有相当大影响的一些配置已经大幅度的左右了消费者最终的购车选择，这也说明，国内消费者在购车这件事情上已经趋于理性，无论车内空间多大，表面用料多么豪华，没有安全保障也是白搭，而中国消费者对于国内汽车安全能力缺乏颇有微词，其中很重要的一点，就是汽车安全的相关国家规定较之国外法规的严苛程度相差了不少，这也导致身处于国内市场的汽车厂商，不太注重汽车安全表现。

不过，随着理性消费者越来越多，关于汽车安全的法规也逐渐变得严格起来，2020年1月1日起，所有新车都要强制增加一项配置，那就是胎压监测，这项一般只存在于中高配车型中的配置，从2020年开始将成为强制安装项目，如果没有这项配置，将禁止上市销售，对于这项规定，我们举双手赞成。

轮胎压力监测系统，一般被缩写为TMPS，英文全称为tire pressure monitoring system，其作用是对轮胎气压进行实时自动监测，并对漏气轮胎或者胎压不足进行报警，以确保行车安全。

目前胎压监测系统在市面上有两种形式，一种是间接式轮胎压力监测系统，其原理是，通过轮速传感器计算轮胎之间的转速差异，以此来达到监测胎压的目的，不过，这种间接式胎压监测系统基本上已经在淘汰的边缘，应用更多的，则是直接式胎压监测系统，原理是直接利用轮胎上的压力传感器来测量轮胎气压，并利用无线发射器将压力信息传给中央接收器模块，再通过各种形式，将胎压值显示给驾驶者，当轮胎气压较低或者漏气时，将更为直接的转为系统警报，防止意外事故的发生。

其实早在2013年，关于强制安装胎压监测装置的就已经提上日程，不过考虑到当时胎压监测技术以及产品实际应用的情况，一直等到2020年才得以实现，对于胎压监测装置给出了明确的态度，这对推动我国汽车安全水平发展有着里程碑式的意义。

作为一项主动安全配置，胎压监测装置能够大幅度降低因轮胎压力不正常时所发生的爆胎等事故，同时更能够延长轮胎的使用寿命，并且保证车辆平稳的燃油经济性和减少悬架系统的进一步磨损。有一项有趣的数据显示，如果国内的汽车始终能保持正确稳定的胎压，那么每年节约的燃油费用将多达76亿元。除了节约燃油费用，降低事故发生率才是最为直接的效果，即便再有经验的老驾驶员，也无法在没有直接数据参数的情况下发觉到轮胎的气压变化，而一旦有所警觉，后果往往已经非常严重。

随着汽车行业的发展，未来将有越来越多的安全配置将成为汽车的标配，像车身稳定控制系统、侧气帘、膝部气囊等等都将有望成为标配，不过在此之前，如果现阶段车上没有胎压监测装置的车友，也建议加装，这笔钱还是该花的。​​​