随着年轻一代汽车购买者的日益增多，越来越多的汽车公司试图在新车设计上相互接近。如何准确把握当代年轻消费者的消费习惯是众多品牌的追求。即使是传统豪华车商也没有幸免，并加入了抢夺年轻消费者的大军。不过，虽然BBA已经调低了价格，但对很多人来说，价格还是太高了。如果你想买一款既有年轻时尚运动又有品质的SUV，其实选择的难度因素还是很高的。尤其是在十万元左右的价位之间，几乎没有这样的车。但这一切对哈佛品牌来说并不难，不久前，哈佛发布了一款运动型紧凑型SUV H4 Pro。

自从哈佛H系列的诞生以来，就有了良好的用户声誉，而现在的用户群体也在不断增长。除了早期H6之外，H4和H2也具有良好的声誉和市场表现。事实上，哈佛并没有失信。在制造SUV的过程中，他们确实取得了国内第一的成绩。

H4 Pro基于H4的基础上打造而来的。作为哈佛大学入门级SUV，哈佛H4不像H6那么受欢迎，而且其在细分市场的销售是稳定的。2019年，总销量为13598辆。然而，哈佛H4之所以在销售上没有大的突破，并不是因为它的产品实力不好，而是说哈佛他过于低调突出，毕竟是100000万多的价格，加上终端的让步，哈弗的价格几乎和哈佛H4一样，这自然影响了哈弗H4的销量。这一次，哈佛H4 Pro的推出是哈佛在这种情况下的明智之举。虽然是升级版，但价格预计不会上涨，估计要在80000-100000元之间。

由于是该车的升级版，哈佛H4 Pro的外观更为时尚可见。采用了“橙色运动设计概念”，并具有外观和内部的排他性配色设计。橙色条纹点缀在六角形进气格栅和雾灯区域的边缘，使其更具运动性。

从汽车的侧面看，它和哈佛H4几乎是一样的，但在细节上有一些装饰。例如，外部后视镜用橙色装饰，制动卡尺也被漆成橙色。同时，铝合金轮毂表面也变黑，运动感觉更加强烈。此外，新车还增加了灰色的外观。

就车内内饰而言，哈佛H4 Pro与哈佛H4的室内设计没有多大差别，但它仍然是一种简单的风格，但橙色装饰在细节上也有用处，如座椅、门、中央控制等场所，其中包括四个多功能方向盘装饰，还使用橙色装饰，有方向盘换挡垫，同时，运动座椅的形状也增加了橙色色彩，我们可以看到，为了打动年轻消费者，哈佛真的很烦恼。

此外，哈佛H4 Pro配备了一个罕见的12英寸3英寸的液晶仪表板和9英寸触摸屏的同一水平。它还载有最新的HI生命智能系统。同时，其他智能设备也比较全面，包括自动停车、电子挡板、全景天窗、自动大灯、无钥匙接入等丰富的功能配置。

在功率方面，哈佛H4 Pro继续携带1.5T的DI发动机，最大功率为169匹，峰值扭矩为每米285Nm。变速器匹配7档湿式双离合器变速箱。实际燃料消耗性能估计为与哈佛H4在85L相同。

总体而言，作为入门级紧凑型SUV，哈佛H4 Pro比哈佛H4更时尚、更动感，并且了解年轻消费者的心。我相信，有了这样一个年轻而高科技的配置，它有望冲出重围，成为哈佛H系列的又一个爆炸性的SUV产品。