很多的年轻人将拥有一辆车当成自己的目标，不仅能够节省上下班时间提升效率，也免去了挤公交地铁的痛苦。但现实总是那么的残忍，摆在这帮年轻人面前最大的阻碍可能就是购车预算。而如今的小型SUV都在向着年轻化发展，因为现在的消费主力军早已变成了90后和95后。辆的外观和内饰设计一定要时尚，作为主打时尚个性品牌的东风雪铁龙自然会紧随这个趋势。3月14日，东风雪铁龙C3-XR迎来中期大改款，并在上海正式发布。价格更亲民的同时，配置越发吸引人。新车最大的变化在于外观与内饰上的升级，新C3-XR采用雪铁龙家族式前脸，统一的设计语言赋予新车更加动感活力的视觉效果，此外，新车搭载了190THP PURETECH全新动力总成，在燃油经济性上相比同级产品具有一定优势。而新车的售价以及上市后的终端优惠则进一步下探，凸显新C3-XR在同级产品中的性价比。

相比外观，新C3-XR在内饰方面的改动也非常的彻底，基于雪铁龙La-maison的内饰设计理念，方向盘和空调区域按键布局逻辑、空调出风口等区域设计更加合理，且各功能区域操作的便携性也很高。此外，在车内配置方面，新C3-XR也紧随时下潮流，升级的9英寸中控屏尺寸更大，功能更齐全，控制更智能。而在空间方面其2655mm的轴距也是领先于大多数同级别对手，尺寸达1.3平方米的沐光全景天幕让后排乘客也拥有了一个通透的视野，整体乘坐感受在同级别中表现上乘。

而在动力方面，也是此次新C3-XR改款的一大亮点，它新提供了一台190THP PURETECH涡轮增压发动机，这台发动机已连续四年获得国际发动机大奖。发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为190Nm，与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速器。并且它搭载的GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统拥有公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种驾驶模式选择，在完美应对各种城市路况的同时又具备一定的越野性能，满足用户各种驾驶需求。

在实际驾驶中，这款发动机表现良好且非常稳定，低扭在1500rpm即可爆发，城市驾驶没有任何问题。而在高速路段，只要舍得给油，新C3-XR的提速不会让你失望。虽然新C3-XR 190THP PURETECH车型采用的是一款三缸发动机，但在发动机抖动方面却做的非常优秀，在车辆怠速状态下，无论是方向盘还是前后排座椅，都感觉不到发动机带来的振感，而在车辆行驶中同样感受不到震动，而当车辆减速即将停止时，发动机会略微传来一些震动，不过可以忽略不计。

今年是雪铁龙品牌百年华诞，而新C3-XR的本次大改款完善了东风雪铁龙SUV家族矩阵，让消费者拥有更多的选择空间。作为东风雪铁龙第一款在国内投放的SUV车型，它久经市场的洗礼，在此次大改款后将能更好的满足消费者的用车需求，相信在未来的市场表现中，新C3-XR一定会获得消费者的肯定，再登高峰。