当下最能引起热议的汽车我想当属捷达VS5了，虽然它已经独立出来成为大众品牌的子品牌，但它的操控感还是可以透露出一缕浓郁的德系味道。

自9月5号上市以来，线上线下的宣传和讨论声铺天盖地，8.48—11.28万元的售价更是一石惊起千层浪，小编看后确实也有一丝的心动，MQB平台，搭载1.4T的EA211涡轮增压缸内直喷发动机，更是匹配了爱信的6AT变速箱，最大功率110Kw，最大扭矩250N·m，这样的参数表现出现在一台十万级别的合资紧凑级SUV身上确实让人心动。它的优点就不用小编赘述了，今天小编可是来挑毛病的，来给大家说说它的缺点。

（以下缺点可不是小编自己的主观意见，都是广大网上车友的心声哦~）

一、 内饰廉价。整个车厢除了门上几处软包外全部都采用了硬塑料包括中控台。这个仁者见仁智者见智，小编我觉得这个其实无所谓，这个价位基本就是家用代步车，内饰啥的也没工夫欣赏。

二、全系标配机械手刹。这个确实有点太会省了，毕竟这个年代电子手刹基本普及，而且日常使用中电子手刹确实比机械手刹更实用方便。

三、大灯无透镜。没有透镜确实看起来有点双目无神，可是捷达VS5全系标配LED大灯还是很厚道了。

四、后排没有出风口。中央扶手箱后面没有空调出风口，对于南方地区夏季动不动就三十七八度高温，后排没有凉风真的很不爽。其实这款车的后排出风口在主驾驶座椅下面，这反人类的设计真是……

五、后排地板中间凸起太高。这个小编目测了一下大约有12里面高，确实会影响后排中间乘坐的舒适度，但是这又侧面反映出这款车确实属于大众。

六、只有最顶配有个小天窗。VS5全系都没有全景天窗，只有顶配自动荣耀型配有一个小天窗，这个其实也不叫什么缺点，毕竟我的汽车天窗一年真的开不了十次。

七、仪表盘没有油箱和水温显示。偶买噶，小编觉得这个确实有点过分了，虽然从后台可以调出，但是想想炎炎夏日不能直观的看见水温，心里真的没谱，万一开锅了可就悲剧了。只有最顶配仪表盘才有指针显示，这是要逼着人们买顶配吗？

好了，这几大缺点都是广大车友讨论比较强烈的几点，我除了第七点不能忍受外，其他的没有太大感觉，不知各位朋友们忍受不了哪一点呢？俗话说瑕不掩瑜，稳定的三大件合资的身份低廉的价格捷达VS5真的不错了。