在国内豪华车市场，相比一线BBA稳中有增，二线品牌的捷豹路虎却处于水深火热之中，据相关数据显示，捷豹路虎在2019年上半年的总销量仅为1.41万辆，同比暴跌48.69%，销量下滑近乎腰斩。

而就在最近，捷豹路虎宣布新一代的路虎卫士将于9月全球首发，11月正式导入中国。作为一代经典，路虎卫士这款车型，对于越野爱好者来说，绝对是图腾似的存在。当年老款卫士因为环保等因素在2016年停产，让不少死忠粉扼腕痛惜。现在爆出"满血复活"的消息，的确让人期待。

综合各方消息，新车将同样采用了粗犷且硬朗的设计，整体造型方正简约。而细节处则被更多家族化元素所取代。四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，造型并不复杂。同时，新车还配备了与车身同色的多层式前格栅，下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。值得一提的是，全新卫士会采用全铝车身设计，整车质量进一步减轻。

如果说外观风格依旧，那么内部的变化可以是翻天覆地，新车除了按键略有简化外，全液晶仪表、中控大屏都已经配备，其设计风格也与其他家族成员接近。

此外，全新路虎卫士由非承载式车身换装为了承载式车身。全新卫士将采用后桥多连杆独立后悬架，以保证更好的舒适性。预测全新卫士将搭载Ingenium2.0T四缸、3.0T六缸及与路虎P400e上相同的2.0T加电动机的动力组合，并与下一代揽胜、揽胜运动、发现等车型共用新一代模块化平台。

总体而言，全新卫士在保持原有硬派越野本色的同时，确实也变得更加贴近城市化。毫无疑问，这是一个好的变化，毕竟，纯越野车只是一个小众车型，市场容量有限。作为一款救市车型，走量是其最迫切的需求。但对于水深火热的捷豹路虎，仅仅靠着一款车型翻身，也是不现实的。捷豹路虎还需苦练内功，在品牌上产品及服务上精耕细作，才有可能走上正轨。