合资紧凑级轿车一直是很多家庭购买第一辆车的首选车型，而日产的轩逸由于空间大，乘坐舒适，省油耐操，一直是这个级别最为值得推荐的一款车。不过从以往的经验来看，日系车由于过高的保值率，导致二手车的性价比并不高。前两天碰巧逛了二手市场，发现一辆2018年的日产轩逸，开价9.2万。这个价格已经可以买到很多韩系美系的新车了，买二手轩逸还划算吗？咱们一起来看一下。

首先，我们来看外观。

轩逸之所以一直能够在A级车市场如此畅销，绝对离不开日产的这一套设计。号称小天籁的轩逸，不管是车头还是侧面以及车尾，整体视觉上都非常的大气。V形的中网造型甚至有一丝运动感。这辆轩逸，车身外观是比较罕见的一个酒红色的配色，在黑白车身满大街的今天还是显得比较有个性的。

轩逸的轴距达到了2700毫米，因此侧面看车身是非常修长饱满的。腰线的设计以及轮毂的造型都比较平庸，符合大众的审美，并不会让人觉得像韩系车那么浮夸。至于车尾，完全是一个简洁的设计，两组尾灯中间通过一条镀铬装饰连接，略带商务感。

接下来，我们进入车内看一下。

很多人在购买轩逸的时候都是被轩逸车内的乘坐舒适感而吸引的！虽然仅仅是一辆10万级别的A级车，但日产几乎给到了同级别最好的乘坐体验，不管是乘坐的纵向和横向空间感，还是座椅的舒适度，在同级别都是难觅对手。

至于前排的设计，虽然总体上没有太多的新颖感，但是不管是方向盘的握杆还是中控屏幕的反应，都能够让人满意。相比同级别的日系和德系满满的塑料感，轩逸显然在车内氛围上要更为上档次。

最后，我们来说一下动力。

这辆2016款的轩逸采用的是，一套1.6L的自然吸气发动机，不管是参数还是实际的驾驶体验上都比较平庸，仅仅是一个买菜车的水。，而搭载的cvt变速箱，更是谈不上任何驾驶激情，但任何事情都有其两面性，这套1.6L+cvt的组合在日常行驶的平顺性和油耗表现上都是非常的出色，对于代步工具显然已经做到了极致。

那么这样一辆二手准新车，卖9万出头的价格到底划算吗？成哥认为不妨从购车需求来看，如果仅仅是买一台代步车，显然这台轩逸还是非常划得来的，毕竟新车优惠完落地之后也要12万以上，多出的3万块钱甚至可以跑3~5年了。当然，如果是想要一台看起来年轻，开起来运动的车的话，那轩逸显然也不是你的菜。

各位车友，你们怎么看？