全新一代路虎揽胜极光在车辆平台上的革新可谓翻天覆地，99.9%的车身零部件都进行全新设计升级，而不变的那0.01%就是连接车身与车门的门铰链。全新一代路虎揽胜极光采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，后悬架应用了自适应动态系统，连续阻尼可变系统以10毫秒的间隔不断检测路面变化，并根据变化调节阻尼，确保为乘客带来极佳的操控性与乘坐质感。